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铁路

JR铁道(新干线)

日本的铁路以正点和安全性高而著称。日本最大的铁路公司是JR(日本铁道)集团。它的铁路线如同蛛网般地网罩了日本国土全境。
在日本的铁路线上有乘坐快捷舒适的超特快列车-新干线列车。新干线列车通常被列为向外国旅客推荐的交通工具。新干线每隔十几分钟就有一班从东京开往国内各主要城市的列车。

日本的列车车票价格除了根据乘坐距离远近而不同之外,乘坐特快列车、快车等种类的列车和乘坐绿色列车(头等列车)、对号入座、卧车等座席种类有所不同的列车时还要另外增加支付费用。
短途旅客的列车车票可以在各车站的自动售票机处购买。长途旅客的列车车票在车站内的"绿色窗口"处向服务人员购买。如果要预约什么的,也要到"绿色窗口"处办理。

新干线有多条路线。除多数游客经常利用,可连接东京与博多间之“东海道·山阳新干线”外,还有连接东京与八户(青森县)间之“东北新干线”、连接东京与新泻间之“上越新干线”、连接东京与长野间之“长野新干线”、于九州运行之“九州新干线”(目前新八代(熊本县)至鹿儿岛中央(鹿儿岛县)间已开通)等各路线。

新干线的种类

东海道·山阳新干线分为“Nozomi号”、“Hikari号”和“Kodama号”三种,其所停靠的车站各不相同。例如东京至新大阪区间,“Nozomi号”只在品川、新横滨、名古屋、京都、新大阪停车,“Hikari号”除“Nozomi号”所停靠车站外的车站也停车(停靠车站依据列车种类而异),而“Kodama号”在新干线上所有车站停车(东京-新大阪区间共计16处)。

座位的种类

座位分为“自由席”、“指定席”和“绿色(头等)”的三种。

主要区间所需时间和费用(成人票)

  • 东京-仙台 大约1小时40分钟
     车费10590日元
  • 东京-新泻 大约2小时3分钟
     车费10270日元
  • 东京-名古屋 大约1小时45分钟
    车费6090日元+特快车票4690日元(指定席)/3980日元(自由席)
  • 东京-新大阪 大约2小时30分钟
    车费8510日元+特快车票5540日元(指定席)/4730日元(自由席)
  • 东京-博多 大约5小时15分钟
    车费13440日元+特快车票8880日元(指定席)/7770日元(自由席)
  • 新大阪-名古屋 大约50分钟
    车费3260日元+特快车票3120日元(指定席)/2410日元(自由席)
  • 新大阪-博多 大约2小时30分钟
    车费9350日元+特快车票5540日元(指定席)/4730日元(自由席)

※特快车票在淡季降价200日元,旺季則另加价200日元